Утверждены методические рекомендации по определению необходимого количества парковок

Министерство транспорта Российской Федерации распоряжением 22.11.2022 № АК-292-р утвердило методические рекомендации для субъектов Российской Федерации по определению необходимого количества парковок (парковочных мест) на территории муниципальных образований с учетом взаимосвязи с параметрами работы пассажирского транспорта общего пользования.

Методические рекомендации разработаны в целях оказания методической помощи органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органам местного самоуправления в разработке и реализации мероприятий по развитию парковочного пространства.

Рекомендации направлены на обеспечение транспортной доступности территорий за счет регулирования числа парковочных мест с учетом взаимосвязи с параметрами работы пассажирского транспорта общего пользования и возможности переключения части поездок с личного автотранспорта на пассажирский транспорт общего пользования.

Рекомендации предполагают реализацию дифференцированного подхода к нормированию числа парковочных мест как одного из инструментов управления мобильностью в зависимости от градостроительных, функциональных, транспортных и других параметров конкретной территории.

Документ включает рекомендации по:

• основным принципам организации и управления парковочным пространством;
• определению нормативной обеспеченности парковочными местами на территориях с существующей застройкой;
• рационализации параметров и условий функционирования парковочного пространства;
• определению нормативной обеспеченности парковочными местами территорий нового строительства;
• повышению транспортной доступности объектов различного функционального назначения за счет развития пассажирского транспорта общего пользования.

Реализацию мероприятий, направленных на оптимизацию парковочного пространства, рекомендуется проводить в больших, крупных и крупнейших городах, характеризующихся высокой плотностью населения, интенсивным дорожным движением, высоким уровнем загрузки улично-дорожной сети и значительной долей использования личного автомобиля для совершения ежедневных поездок с различными целями.